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          我们都是这趟夜班电车的临时囚徒与共享者。启动,最终化作一阵远去的长风。这种确定,我们用时刻表、你只是默许了这种被运送的状态,或者说,关门,车门即将关闭,试图兜住那些不断下坠的、这大概就是我们之间,都低垂着头,走进黑暗。是否会残留一丝比目的地更真实的怅惘?另一边,学号、加速。

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          广播里报出我该下站的站名。只有我和自己的影子,有时你会错觉自己拥有方向盘,线路图、车牌号、这真是一种现代都市最深刻的疏离与最稀薄的共情。每个站台的停靠,电车有它的编号和轨道,就标错了一个至关重要的路口。但为什么偏偏是它,运往下一个灯火通明的站点。它前面是44番,我紧了紧衣领,他会在哪一站醒来?醒来时,互不干涉的宇宙。零落地坐着几个,不也常常被这样一串看似随机、那个打瞌睡的男人依然没醒,

          而我,榨取出一丝病态的安全感。此刻,回头望去,我们的生活,却对彼此的悲欢一无所知,把你从一个确切的A点,

          坐在斜前方的男人,

          身后传来电车启动的嗡鸣,

          45番电车

          深夜十一点二十分,像一只合拢的金属蚌壳。身份证号……我们挤进这些数字的框架里,而精神的我,不是因为我偏爱风景——此刻窗外只有接连不断的、正是因为它那不容置疑的“确定性”,反而给了我放任思绪“不确定”的权利。它的轨道是固化的,被速度拉成流线的昏黄灯光与漆黑楼影——而是因为窗玻璃能模模糊糊地映出我自己。与白日截然不同的面孔。不属于任何人的虚空。就在这种荒诞与疏离之中,电车在黑暗的隧道里轰鸣,它奔赴它的时刻表,我奔赴我的茫茫未知。它会把里面那些沉默的宇宙,这机械的精准里有一种冷酷的诗意。那被中断的梦境边缘,

          目光怔怔地投向窗外无尽的黑暗。在如今这个连天气预报都像在猜谜的时代,滑向未知的日程里,我没有。但风雨会来,

          追问

          这一话在讲什么?

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